VIPECDầu Động Cơ

MASTER CK-4 - Nhớt Động Cơ Diesel Cho Xe Hơi, Xe Tải Nhẹ

Mã: MASTER-CK4-10W30

Thông số kỹ thuật

Tên	MASTER CK-4
Cấp tính năng	API CK-4
Cấp độ nhớt	SAE 10W-30
Độ bền vận hành đã qua thử nghiệm	15.000km - 18.000km
Quy cách bao bì	bình 5 lít & 6 lít/thùng 6 bình
Hãng sản xuất	Vipec
Nước sản xuất	Việt Nam

Lọc nên thay cùng khi bảo dưỡng

Lọc nhớt →Lọc nhiên liệu →Lọc gió →

Thông tin sản phẩm

ĐẶC TÍNH SẢN PHẨM

Thành phần: 100% dầu tổng hợp Ester và phụ gia thế hệ mới.
Cấp tính năng: API CK-4.
Cấp độ nhớt: SAE 10W-30; 10W-40.
Độ bền vận hành đã qua thử nghiệm: 15.000km - 18.000km.
Quy cách bao bì: bình 5 lít & 6 lít/thùng 6 bình

Bảng chỉ tiêu chất lượng Master CK-4

TÊN CÁC CHỈ TIÊU	ĐƠN VỊ TÍNH	Master CK-4	PHƯƠNG PHÁP THỬ
Độ nhớt động học ở 100oC	cSt	9.3-12.5	ASTM D445
Chỉ số độ nhớt (VI)		Min. 140	ASTM D2270
Tổng hàm lượng kiềm (TBN)	mgKOH/g	Min. 15.2	ASTM D2896
Tổng hàm lượng kim loại (Zn, Mg, Ca)	% TL	Min 0.65	ASTM D4628
Nhiệt độ chớp cháy cốc nở (cOc)	oC	Min. 240	ASTM D92
Độ tạo bọt ở 93,5oC	ml/ml	Max. 10/0	ASTM D892
Tổng hàm lượng nước	%TT	Max. 0.05	ASTM D95
Ăn mòn lá đồng ở 3h/100oC		1a	ASTM D130-04e1
Hàm lượng cặn Pentan	% TL	Max. 0.1	ASTM D4055-04

ƯU ĐIỂM NỔI BẬT

VIPEC Master CK-4; Turbo không chỉ là dầu nhớt thông thường; đây là thành quả của quá trình nghiên cứu và thử nghiệm nghiêm ngặt, được thiết kế để đáp ứng và vượt qua các tiêu chuẩn khắt khe nhất của ngành công nghiệp ô tô.

Tăng Thời Gian Vận Hành Gấp 3 Lần: Nhờ công nghệ Hyper ZDP, VIPEC Master CK-4 thích ứng linh hoạt với các điều kiện vận hành đa dạng của động cơ, giúp kéo dài thời gian vận hành động cơ cao hơn gấp 3 lần so với các loại dầu thông thường, tối ưu hóa hiệu suất và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.
Tương Thích Tiêu Chuẩn Khí Thải EURO 5: Sản phẩm đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu của các bộ lọc khí thải được trang bị trên xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5, góp phần bảo vệ môi trường và tuân thủ quy định nghiêm ngặt.
Phù Hợp Mọi Động Cơ Diesel: VIPEC Master CK-4 10W-30 và 10W-40 là lựa chọn duy nhất cho mọi nhu cầu bôi trơn. Chúng tương thích hoàn toàn với tất cả các động cơ Diesel đạt tiêu chuẩn khí thải từ mức Euro 1 đến Euro 5, cũng như các hệ thống xử lý khí thải sau, mang lại sự linh hoạt và tiện lợi tối đa.