Sửa chữa máy xúc đào, máy xúc lật
Tam Hoàng Minh kiểm tra, sửa chữa và đại tu máy xúc đào, máy xúc lật khi máy yếu, chậm, rò rỉ hoặc báo lỗi. Gửi model và tình trạng máy, kỹ thuật sẽ trao đổi và hẹn lịch kiểm tra tại xưởng ở Phước Tân, Đồng Nai hoặc tại công trình.
Dấu hiệu nên cho kiểm tra
- Đào yếu, cần và tay gầu chậm hơn bình thường
- Cần, tay gầu hoặc gầu tự tụt khi dừng thao tác
- Rò rỉ dầu ở xi lanh, đường ống, cụm van
- Toa quay yếu, giật hoặc máy di chuyển bị lệch hướng
- Máy nhanh nóng, xả khói đen, hụt tải khi làm việc nặng
- Màn hình báo mã lỗi hoặc các chế độ làm việc không chuyển được
Hạng mục sửa chữa, đại tu
Đại tu động cơ
Xử lý động cơ yếu tải, ra khói, khó nổ.
Hệ thống thủy lực
Khắc phục máy chậm, yếu, mất áp; sửa chữa, phục hồi bơm, van chia, mô tơ thủy lực.
Điện và điều khiển
Xử lý lỗi hộp điều khiển, cảm biến, đi lại đường dây điện.
Đại tu khung gầm
Thay xích, ga lăng, bánh sao.
Cơ cấu công tác
Sửa chữa, phục hồi gầu, cần, hệ thống quay toa.
Hư hỏng thường gặp theo hệ thống
Động cơ
- Khó nổ, yếu, khói đen: kiểm tra bơm cao áp, kim phun, lọc nhiên liệu
- Mất công suất, tiếng rít lạ: kiểm tra turbo
- Quá nóng, sôi nước: kiểm tra két nước, quạt, bơm nước, van hằng nhiệt
- Đèn báo áp suất dầu, tiếng gõ kim loại: kiểm tra bơm dầu, lọc dầu
Thủy lực
- Mọi thao tác đều yếu, chậm, máy nóng: bơm thủy lực có thể đã mòn
- Chỉ vài thao tác yếu: van điều khiển bị kẹt, mòn hoặc cháy cuộn điện
- Rò dầu, tụt: phớt hoặc ty xi lanh bị mòn, xước
- Dầu bẩn, quá nhiệt: gây mài mòn toàn hệ thống
Điện và điều khiển
- Màn hình báo lỗi, không cho khởi động, một số chức năng bị khóa
- Lỗi cảm biến, hộp điều khiển, đường dây điện: cần chẩn đoán bằng thiết bị chuyên dụng
Khung gầm và truyền động
- Tiếng kêu lạ, giật khi di chuyển
- Một bên đi nhanh hơn bên kia: kiểm tra mô tơ di chuyển, hộp số, hệ thống xích
Vì sao cần kiểm tra sớm
Trên máy xúc đào, bơm, van và xi lanh dùng chung một hệ thống dầu thủy lực. Một lỗi nhỏ như dầu bẩn hay rò rỉ kéo dài có thể lan sang các chi tiết khác, vì vậy cần kiểm tra ngay khi máy có dấu hiệu bất thường. Kỹ thuật làm việc với các dòng máy phổ biến như Komatsu, Hitachi, Kobelco, Doosan, Hyundai, Volvo.
Quy trình làm việc
- Tiếp nhận yêu cầuGhi nhận thông tin máy và tư vấn sơ bộ qua điện thoại hoặc Zalo.
- Khảo sát, chẩn đoánKỹ thuật kiểm tra thực tế, dùng thiết bị chuyên dụng để xác định nguyên nhân.
- Lập phương án, báo giáBáo rõ hạng mục cần làm, phụ tùng cần thay và từng khoản chi phí.
- Tiến hành sửa chữaThực hiện theo đúng phương án đã thống nhất với khách.
- Nghiệm thu, bàn giaoVận hành thử, kiểm tra lại và bàn giao máy kèm hướng dẫn kỹ thuật.
Tự tính dự toán kiểm tra tại công trường · Miễn phí công kiểm tra khi xe về xưởng sửa chữa: xem vị trí xưởng, nhận báo giá.
Vật tư liên quan
Câu hỏi thường gặp
Có thể mang máy đến xưởng hay kỹ thuật đến công trình?
Tuỳ tình trạng và vị trí máy. Gửi model và mô tả lỗi qua hotline, Zalo hoặc form, kỹ thuật sẽ trao đổi và hẹn lịch phù hợp.
Chi phí sửa chữa được báo như thế nào?
Chi phí kiểm tra tại công trường có đơn giá công khai và công cụ tự tính ở trang Dự toán chi phí. Khi xe về xưởng sửa chữa: miễn phí công kiểm tra. Chi phí sửa chữa được báo theo từng khoản sau khi xác định hạng mục cần làm; giá phụ tùng, lọc, dầu nhớt báo riêng theo yêu cầu.
Cần gửi gì để được hỗ trợ nhanh hơn?
Model máy, số khung hoặc ảnh tem máy, giờ máy, ảnh hoặc video lúc máy lỗi và mã lỗi trên màn hình (nếu có).
Dịch vụ khác
Gửi yêu cầu kiểm tra
Ghi model máy và tình trạng đang gặp, bộ phận kỹ thuật sẽ liên hệ lại.